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2019/12/11
東方園林新總裁發聲，經營回歸正軌 將加快危廢處置產能建設東方園林新總裁發聲，經營回歸正軌將加快危廢處置產能建設 作為“中國園林第一股”，東方園林前不久受到北京市朝陽區國資中心的紓困支持，成為朝陽區國資委的實控企業。國資入主后的東方園林有哪些新變化，新管理團隊將有哪些新舉措？近日，中國證券報記者專訪了東方園林的新任總裁劉偉杰。 劉偉杰表示，朝陽國資入主之后，東方園...
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06
2019/12/6
2019年鋰電池全球平均成本降至156美元/kWh2019年鋰電池全球平均成本降至156美元/kWh 近日，彭博新能源財經(BNEF)發布了一份報告，報告顯示，電池組的平均市場價格已從2010年的1100美元/kWh跌至2019年的156美元/kWh，按實值計算下降了87%。 由于更多的消費者開始購買電池汽車或儲能電池、電池組能量密度繼續逐步提升以及政策支持等，大大刺激了電池價格的下跌。根...
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2019/12/6
從專利看寧德時代與比亞迪CTP技術從專利看寧德時代與比亞迪CTP技術 在新能源汽車中，電池包提供動力源，其能量密度、安全性、使用壽命等直接影響整車的使用成本和安全性。 通常而言，電池包分為電池模組和電池箱體兩部分，其中電池模組置于電池箱體。因此要提高新能源汽車續航里程，需要電池包輕量化。 一般思路是在電池模組或箱體上進行減重設計，但受限于電...
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2019/12/3
新聞回顧 | 11月綠色制造要聞回顧新聞回顧|11月綠色制造要聞回顧11月部委工作動態 1《國家工業節能技術裝備推薦目錄（2019）》和《“能效之星”產品目錄（2019）》公示 按照《工業和信息化部辦公廳關于開展2019年度國家工業節能技術裝備推薦及“能效之星”產品評價工作的通知》（工信廳節函〔2019〕123號）要求，經組織地方工信主管部門、行業協會推薦和評...
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2019/11/29
長安汽車提供電池包 國內首例兆瓦級三元鋰梯次電池儲能項目并網長安汽車提供電池包國內首例兆瓦級三元鋰梯次電池儲能項目并網 據悉，南通積簡美居梯次儲能項目配置360KW/2MWh梯次電池儲能系統1套，采用45HC保溫、耐腐、抗震、防水全開門式集裝箱。該項目梯次電池包由長安汽車提供，每個電池包都需要充放電進行功能和容量檢測，為此慧智研究院開發了一款自己的BMS和高壓箱，可以根據電池包的...
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2019/11/27
國家重點研發計劃“產品全生命周期識別溯源體系及績效評價技術”項目年度總結會在京召開國家重點研發計劃“產品全生命周期識別溯源體系及績效評價技術”項目年度總結會在京召開 2019年11月25日，根據“產品全生命周期識別溯源體系及績效評價技術”國家重點研發計劃項目研究工作安排，加強各課題單位之間的交流，推進與落實項目任務按計劃順利實施，項目組主要負責人及相關人員在北京召開了年度總結會。 項目參與單位...
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2019/11/21
何巧女讓位、國資接盤！東方園林“變局” 中 聚焦固廢服務……正鑲白旗東方園林靜脈科技有限公司效果圖 何巧女讓位、國資接盤！東方園林“變局”中聚焦固廢服務…… 近日，生態環境部印發的《關于提升危險廢物環境監管能力、利用處置能力和環境風險防范能力的指導意見》指出，要建立健全危險廢物環境監管體系、全國危險廢物利用處置能力與實際需要總體平衡、布局趨于合理等要求，并鼓勵...
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2019/11/20
RCR新文：廢棄物在木塑復合材料中的使用及其對產品利潤率的影響RCR新文：廢棄物在木塑復合材料中的使用及其對產品利潤率的影響 原文鏈接： https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0921344918301241 文章導讀 木塑復合材料是國內外近年蓬勃興起的一類新型復合材料，指利用聚乙烯、聚丙烯和聚氯乙烯等，代替通常的樹脂膠粘劑，與超過50%以上的木粉、稻殼、秸稈等廢植物纖維混...
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2019/11/20
1472億元！中國中車攜手財政部等共同發起設立國家制造業升級基金公司1472億元！中國中車攜手財政部等共同發起設立國家制造業升級基金公司 集微網消息11月18日晚間，中國中車發布公告稱，為創新投資模式，推進產業與資本的有效融合，公司參與由中華人民共和國財政部、國開金融有限責任公司、中國煙草總公司、中國保險投資基金二期(有限合伙)、北京亦莊國際投資發展有限公司、浙江制造業轉型升級產...
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2019/11/19
全固態電池之路全固態電池之路 豐田正在激進地“押寶”全固態電池。 固態電池的到來，大概率將會埋葬掉燃油車產業。10月22日，東京車展開幕前夕，作為東道主之一的豐田表示，將在2020年東京奧運會期間推出一款搭載固態電池的電動汽車，以此展示其電池技術。豐田汽車CTO寺師茂樹表示，2025年左右可以大規模生產固態電池汽車。一直堅持混動和氫燃...
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2019/11/14
工信部發布網點建設指南，動力電池回收產業蓄勢待發工信部發布網點建設指南，動力電池回收產業蓄勢待發 我國是電動化進程最為迅速的國家，同時也是新能源汽車的產銷大國。相關數據顯示，截至2019年6月，我國新能源汽車保有量達344萬輛，其中，純電動汽車保有量為281萬輛，占新能源汽車總量的81.74%。 伴隨新能源汽車的快速增長，動力電池產業經歷了幾年高度繁榮的發展期，...
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2019/11/14
關于征求國家環境保護標準《一般工業固體廢物貯存場、處置場污染控制標準（征求意見稿）》意見的函關于征求國家環境保護標準《一般工業固體廢物貯存場、處置場污染控制標準（征求意見稿）》意見的函 各有關單位： 為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》等法律法規，規范一般工業固體廢物貯存、處置過程的污染控制，防范一般工業固體廢物污染環境，保障人體健康，我部決定修訂國...
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2019/11/14
“固廢資源化”重點專項2019年度項目正式申報書開始填報“固廢資源化”重點專項2019年度項目正式申報書開始填報 各有關單位： 根據國家重點研發計劃重點專項管理工作的總體部署，中國21世紀議程管理中心已完成了“重大自然災害監測預警與防范”和“固廢資源化”重點專項2019年度項目預申報形式審查和首輪評審工作，依規確定了進入視頻評審的項目清單，并通過國家科技管理信息系統...
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2019/11/13
我協會順利通過2018年度年檢我協會順利通過2018年度年檢 根據《社會團體登記管理條例》規定，民政部對全國性社會團體實施2018年度年檢，中國電子裝備技術開發協會順利通過年檢，結論為合格！ 按照黨組織領導、企業主體參與、協會自主運作的原則，協會進一步加強和完善各項管理制度建設，建立高效運作、結構合理的內部管理機制；同時創新服務模式，根據企業差異...
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2019/11/7
國家重點研發計劃“產品全生命周期識別溯源體系及績效評價技術”項目階段性進展研討會在天津成功召開國家重點研發計劃“產品全生命周期識別溯源體系及績效評價技術”項目階段性進展研討會在天津成功召開 2019年11月5日，為落實國家重點研發計劃“固廢資源化”專項“產品全生命周期識別溯源體系及績效評價技術”項目的任務書要求，做好生產者履責績效評價數據庫的設計工作，項目課題-“產品全生命周期識別、評估體系及集成示范...
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2019/11/5
關注 | 生態環境部“第一智囊團”吸納23位院士關注|生態環境部“第一智囊團”吸納23位院士 文章導讀：近日，生態環境部“第一智囊團”召開了首次會議。這個由79名委員組成的生態環境部“外腦”——國家生態環境保護專家委員會，成立于今年7月中旬。其中兩院院士23名，占比近3成。 近日，生態環境部“第一智囊團”召開了首次會議。這個由79名委員組成的生態環境部“外腦”—...
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2019/11/1
關于協會第五屆四次理事會（通訊）會議的決議關于協會第五屆四次理事會（通訊）會議的決議
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2019/10/31
優美科啟動新工廠，助力燃料電池催化劑市場優美科啟動新工廠，助力燃料電池催化劑市場 近日，優美科在韓國仁川市松島（隸屬于首爾地區）啟動了全新的燃料電池催化劑生產工廠，該工廠將支持現代汽車集團以及其他汽車客戶的增長。 在動力傳動系統中，燃料電池是內燃機的環保型替代方案，不僅擁有電動汽車的環保優勢，同時保證了當今內燃機的行駛里程和加油時長。 隨著汽車排放...
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2019/10/31
“格力煤改電商用空調與大巴空調綠色供應鏈系統集成項目”相關標準討論會在京召開“格力煤改電商用空調與大巴空調綠色供應鏈系統集成項目”相關標準討論會在京召開 為進一步落實2017年工業轉型升級（中國制造2025）資金“格力煤改電商用空調與大巴空調綠色供應鏈系統集成項目”任務書要求，項目聯合體于2019年10月29日在北京召開了相關標準討論會。 此次會議由中國電子裝備技術開發協會與工業和信息化部國際...
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2019/10/31
第四屆制造企業綠色供應鏈管理研討會在京召開第四屆制造企業綠色供應鏈管理研討會在京召開 2019年10月29日，第四屆制造企業綠色供應鏈管理研討會在京召開。會議由工業和信息化部國際經濟技術合作中心主辦，來自機械、汽車、電子電器等行業制造企業、行業組織及科研機構等代表參加會議。工業和信息化部原黨組成員、中國綠色供應鏈聯盟理事長金書波，工業和信息化部節能與綜...