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2019/2/15
國務院通過報廢機動車管理辦法允許發動機總成等再制造國務院通過報廢機動車管理辦法允許發動機總成等再制造 人民網北京1月31日電(鄂智超)在30日舉行的國務院常務會議上，《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》(以下簡稱《辦法》)正式通過。該《辦法》打破了此前實行數量控制的壟斷管理，符合規定的企業經批準均可從事報廢機動車回收；同時，允許了報廢機動車發動機總成等部件的再...
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2019/1/29
王岐山在世界經濟論壇2019年年會上的致辭新華社瑞士達沃斯1月23日電當地時間1月23日，國家副主席王岐山應邀出席世界經濟論壇2019年年會并致辭。致辭全文如下： 堅定信心攜手前行共創未來——世界經濟論壇2019年年會上的致辭（2019年1月23日，王岐山，瑞士達沃斯）尊敬的施瓦布主席，女士們，先生們，朋友們：很高興出席世界經濟論壇2019年年會。今年是中國同論壇建立關系40周...
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2019/1/25
【政策匯總】2018年國家及地方危廢政策大匯總自2018年5月生態環境部開展清廢行動2018以來，危廢處置需求加速釋放，危廢產業發展如火如荼。2018年5月9日，環保部（現為生態環境部）啟動了“打擊固體廢物環境違法行為專項行動”。本次專項行動從5月9號至6月底結束，生態環境部從全國抽調執法骨干力量組成150個組，對長江經濟帶固體廢物傾倒情況進行全面摸排核實，對發現的問題督促...
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2019/1/25
傾聽羅文部長講話，鼓舞行業發展信心2019年1月23日，中國電子信息行業聯合會在北京召開了2019年（第四屆）中國電子信息行業發展大會，大會主題為創新引領，推動高質量發展，會上工業和信息化部副部長羅文做了主旨發言。中國電子裝備技術開發協會秘書長唐愛軍、秘書長助理劉欣偉到會議現場傾聽了羅部長的講話。 羅部長指出改革開放40年來，我國電子信息行業實現了規模...
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2019/1/22
機械、汽車、電子電器三行業綠色供應鏈管理企業評價指標體系發布中華人民共和國工業和信息化部公告2019年第4號 為貫徹落實《工業綠色發展規劃（2016-2020年）》《綠色制造工程實施指南（2016-2020年）》，加快構建綠色制造體系，推動綠色供應鏈發展，我部制定了《機械行業綠色供應鏈管理企業評價指標體系》《汽車行業綠色供應鏈管理企業評價指標體系》和《電子電器行業綠色供應鏈管理企業評價指...
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2019/1/22
中國電子裝備技術開發協會受邀參加綠色可持續發展大會中國電子裝備技術開發協會受邀參加綠色可持續發展大會 為踐行聯合國《2030年可持續發展議程》，開發中國綠色城鎮化市場，推動各國從“負擔分享”轉向“機遇分享”，從“零和博弈”走向“互利共贏”，中國人民對外友好協會和中國城鎮化促進會主辦，北歐部長理事會作為合作伙伴，于2019年1月17-18日在北京召開了綠色可持續發展大...
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2019/1/18
【數據】2018年12月全國報廢機動車回收情況【數據】2018年12月全國報廢機動車回收情況 12月份，全國機動車回收數量為22.8萬輛，同比增長3.1%，其中汽車20.1萬輛，同比增長2.7%，摩托車2.7萬輛，同比增長6.7%。 按照車輛類型分，12月份，客車回收數量為13.1萬輛，同比下降2.4%。貨車5.4萬輛，同比增長2.9%。掛車0.8萬輛，同比增長66.8%。專項作業車0.3萬輛，同比下降5.5%。 1...
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2019/1/11
新研究：鋰離子電池有望成未來最廉價電力存儲選擇新研究：鋰離子電池有望成未來最廉價電力存儲選擇 新華社倫敦1月9日電(記者張家偉)英國帝國理工學院9日發布的一項新研究預測，未來幾十年，鋰離子電池在多數應用場景中，都有望成為電力存儲方面最廉價的選擇。帝國理工學院的研究團隊建立了一個模型，用來分析2015年至2050年間9種電力存儲技術在12種應用場景中的成本變化趨勢，...
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2019/1/10
回收 | 廢舊鋰離子電池中金屬回收的研究進展回收|廢舊鋰離子電池中金屬回收的研究進展 能源和環境是21世紀人類所需要面臨的兩個重大的問題，新能源的開發和資源綜合回收利用是人類可持續發展的基礎和方向。近年來，鋰離子電池由于質量輕、體積小、自放電小、無記憶效應、工作溫度范圍寬、可快速充放電、使用壽命長、環保等優勢而得到了廣泛的應用。最早Whittingham利...
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2019/1/8
改革開放40年——再生資源行業的變遷再生資源回收利用自建國初期就受到黨和國家的高度重視，1958年周總理為其題詞：“實行廢品收購，變無用為有用，變一用為多用，勤儉節約，變破舊為嶄新”為全面地發展生產服務，以便更好地實現勤儉節約，改造社會的任務。國務院專門發布了《關于加強對廢棄物品收購和利用工作的指示》，把一切廢棄物品廣泛收集和充分利用起來，以支援國...
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2019/1/4
香港實施“四機一腦”電器廢物的處置牌照管制據香港報道，香港“四電一腦”電器廢物的處置牌照管制、進出口管制及指定廢物處置設施棄置禁令，2018年12月31日起實施。 據報道，堆填區及其他指定廢物處置設施將不再接收和處置電器廢物，除豁免情況外，任何人貯存、處理、再加工或循環再造電器廢物，均須取得環保署根據法例發出的廢物處置牌照，進口或出口電器廢物，也須領有環保...
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2019/1/3
松下電器（中國）有限公司相關領導到協會交流訪談松下電器（中國）有限公司相關領導到協會交流訪談 2018年12月19日，松下電器（中國）有限公司趙向東部長與事業助成中心品質環境部郭寶強與協會開展交流訪談工作。協會秘書長唐愛軍、秘書長助理劉欣偉參加了此次會談，主要針對國內廢棄電器電子產品拆解處理現狀、動力鋰電池回收利用市場前景、工信部綠色制造系統集成項目進行了...
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2019/1/2
我協會參與申報的國家重點研發計劃 項目通過答辯并立項成功我協會參與申報的國家重點研發計劃項目通過答辯并立項成功 近日，我協會參與申報的國家重點研發計劃“固廢資源化”重點專項“產品全生命周期識別溯源體系及績效評價技術”項目與“廢舊移動終端整機無損拆解與安全再利用技術”項目順利通過答辯評審，并立項成功。 其中“產品全生命周期識別溯源體系...
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2018/12/29
協會承擔的北京市地方標準《廢舊移動終端信息清除安全要求》順利通過開題評審協會承擔的北京市地方標準《廢舊移動終端信息清除安全要求》順利通過開題評審 2018年12月20日，北京市工業設計研究院有限公司組織召開了《2018年節能低碳和循環經濟標準建設》開題評審會，對我協會承擔的北京市地方標準《廢舊移動終端信息清除安全要求》進行了開題評審。來自北京交通大學、中國電器科學研究院有限公司...
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2018/12/26
RCR新文：城市和鄉村廢棄電器電子產品回收的比較評估——以比利時臺式電腦為例全球電子垃圾監察指出，廢棄電器電子產品（WEEE）產量的年均增長率從3%增長至4%，預計2020年將超過50噸。為了管理歐洲不斷增長的廢棄物，WEEE指令（2012/19/EU）已經被重新修訂，目標回收量和回收率有所提高。因此，在2019年85%的WEEE或65%的已投放市場三年以上的電子設備將不得不回收并妥善處理（目標回收率從55%上升到80%，主要取決...
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2018/12/17
2018年1至11月我國新能源汽車產銷保持穩步增長2018年1至11月我國新能源汽車產銷保持穩步增長 新華社北京12月11日電（記者高亢）記者11日從中國汽車工業協會獲悉，1至11月我國新能源汽車產銷分別完成105.35萬輛和102.98萬輛，比上年同期增長63.63%和68%，我國新能源汽車產銷保持穩步增長態勢。 中汽協發布數據顯示，1至11月，我國汽車產銷2532.52萬輛和2541.97萬輛，同比下降2...
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2018/12/14
行業動態｜天奇股份擬收購鋰致實業 加碼動力電池的回收業務天奇股份擬收購鋰致實業加碼動力電池的回收業務 12月12日，天奇股份發布公告稱，公司全資子公司江蘇天奇循環經濟產業投資有限公司擬與贛州鋰致實業有限公司及其大股東朱文俊簽訂《股權轉讓協議》。 根據協議，天奇循環產投擬利用自有資金以股權轉讓的方式持有鋰致實業股權，即以5,850萬元的對價受讓鋰致實業65%的股權。本次...
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2018/11/29
焦點關注｜補貼退坡40％ 動力電池系統能量密度新要求將出爐焦點關注｜補貼退坡40％動力電池系統能量密度新要求將出爐 近日，從知情人士處獲悉，2019年新能源汽車補貼或將退坡40％，新補貼政策預計將于今年12月份出臺。 明年整體退坡40％2020年全部退坡 “明年新能源汽車補貼整體退坡40％，2020年再退坡40％，直至全部退出。” 該消息人士還透露，“乘用車續航里程較2018年補貼標準來看，取消...
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2018/11/27
生態環境部通報2018年10月全國“12369”環保舉報辦理情況2018年10月，全國環保舉報管理平臺共接到環保舉報63883件，已受理54305件。其中，“12369”環保舉報熱線電話共31354件，微信舉報25831件，網上舉報6698件。從污染類型來看，10月大氣污染、噪聲污染舉報較多。 一、秋冬季舉報出現下降趨勢 2018年10月，全國環保舉報管理平臺(以下簡稱“平臺”)共接到環保舉報63883件，環比降低10....
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2018/11/26
動力電池行業進入轉折之年 企業進入深度洗牌期中證APP訊(記者崔小粟)11月22日，在第六屆中國鋰電新能源產業國際高峰論壇上，業內人士向中國證券報記者分析認為，國家新能源汽車補貼清算趨于嚴格，由于車廠壓力在向中游傳遞，疊加上游原材料價格的上漲，設備企業、電池廠補貼資金未能及時結算，給動力電池企業造成了很大資金缺口，2019年將成為動力電池企業的轉折之年。動力電池行...